Los reguladores europeos mantienen una supervisión estricta para garantizar que las compañías que operan dentro del espacio aéreo de la UE cumplan con los estándares de seguridad internacionales, incluidos los de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Aquellos que no lo hagan se verán excluidos de operar en los cielos europeos. Al 9 de junio, esa lista contiene ahora 154 aerolíneas. En la última actualización de la Lista de seguridad aérea (ASL) de la UE, la 48.ª de su tipo, se añadió Air Express Argelia.
La decisión se basó en “serias preocupaciones de seguridad”, que encontraron “deficiencias en el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad por parte de las aerolíneas”, dijo la Comisión Europea en un comunicado de prensa.
Air Express ahora forma parte de 126 aerolíneas en 16 países diferentes en la ASL debido a una supervisión de seguridad inadecuada por parte de las respectivas autoridades nacionales de aviación.
En Afganistán, Armenia, Congo, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Liberia, Libia, Nepal, Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona, Sudán, Surinam y Tanzania, todos los transportistas certificados por las autoridades locales tienen prohibido operar en Europa.
Todas las compañías aéreas en Angola también tienen prohibido volar en los cielos del continente, a excepción de TAAG Angola Airlines y Heli Malongo.
Además, 22 aerolíneas certificadas por Rusia, así como Air Zimbabwe de Zimbabwe, Avior Airlines de Venezuela, Iran Aseman Airlines de Irán, Fly Baghdad de Irak e Iraq Airways también están prohibidas después de que se encontraron graves “deficiencias de seguridad”.
Mientras que en el caso de Iran Air de Irán y la República Popular Democrática de Corea, las restricciones operativas significan que sólo se les permitirá volar en Europa si utilizan aviones específicos.
Por el contrario, todas las compañías aéreas certificadas en Kirguistán han sido eliminadas de la lista prohibida. Según la Comisión, esto es un reconocimiento al “progreso de Kirguistán en el fortalecimiento de su supervisión de la seguridad aérea durante los últimos 20 años”.
¿Qué es la Lista de Seguridad Aérea de la UE?
La ASL es una lista compilada de transportistas que están sujetos a prohibiciones o restricciones operativas dentro de la UE, así como desde o sobre el territorio de la UE. Sin embargo, si un país tiene un acuerdo a corto o medio plazo con una aerolínea que no está en ASL para arrendar sus aviones, se le puede permitir entrar en los cielos de la UE, siempre que se cumplan las normas de seguridad.
La Comisión solicita la experiencia del Comité de Seguridad Aérea del bloque, que está formado por expertos en seguridad aérea de todos los Estados miembros y cuenta con el apoyo de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea, para actualizar la lista. La lista se encuentra ahora en su vigésimo año.
Un transportista será prohibido o enfrentará restricciones si no cumple con los estándares internacionales de seguridad. Además, todas las aerolíneas de un país corren el riesgo de ser incluidas en ASL si se demuestra que la autoridad local de seguridad aérea no cumple con las obligaciones internacionales de supervisión de la seguridad.
Según la Comisión, también puede servir como elemento disuasorio: “Es una poderosa herramienta preventiva, porque cuando están bajo escrutinio, los países tienden a mejorar su supervisión de la seguridad para evitar ver a sus compañías aéreas en la lista”.
No hay una fecha fija para la actualización de la ASL; puede actualizarse cuando la Comisión lo considere necesario o previa solicitud de un estado miembro de la UE. Sin embargo, el Comité de Seguridad Aérea se reúne unas dos o tres veces al año para revisar las actualizaciones.
Chipre, Malta y Luxemburgo se encuentran entre los países de Europa con mayor conocimiento del ASL, lo que ha demostrado ser influyente en la toma de decisiones de los viajeros.
Una encuesta Eurobarómetro realizada por la Comisión encontró que el 81% de los encuestados tomaría medidas si una aerolínea apareciera en la llamada lista negra, y el 36% dijo que evitaría reservar con esa aerolínea por completo.
