La guerra en Irán ha disparado los precios de la energía y el combustible, pero se ha desarrollado otra tendencia interesante, que de hecho podría beneficiar a los viajeros.
Según el análisis del sitio web de comparación de vuelos FlightsFinder.com, algunas compañías aéreas de bajo coste parecen haber reducido sus tarifas entre un 10 y un 30%, como Ryanair, WizzAir y EasyJet.
“Nuestro historial de tarifas muestra una disminución constante de los precios en los últimos meses”, dijo el fundador Shahab Siddiqui a Europe in Motion. Por ejemplo, “las rutas desde el Reino Unido a destinos europeos como Niza, Palma y Barcelona se han reducido entre un 10% y un 30%”.
Según los expertos, la reducción de precios forma parte de la estrategia de algunas compañías aéreas para hacer que los viajes sean lo más atractivos posible para los clientes potenciales, en un intento por mitigar Demanda débil y pérdidas económicas más amplias. que enfrenta actualmente la industria.
Estos recortes de precios se pueden lograr mediante coberturas de combustible, lo que permite a las aerolíneas fijar o limitar los precios del combustible durante un período de tiempo designado. Sin embargo, estos precios competitivos no necesariamente serán sostenibles a largo plazo, advirtió Siddiqui.
“Estos acuerdos expirarán en la segunda mitad de este año, lo que se espera que desencadene un aumento universal de precios en todas las rutas intraeuropeas”.
¿En qué medida la guerra en Irán está elevando los precios de los vuelos?
A pesar de que algunos turistas que viajan dentro de Europa aún pueden encontrar boletos baratos, aquellos que viajan más lejos probablemente no tendrán la misma suerte, dado que los destinos fuera de Europa se han visto más afectados por las perturbaciones y los aumentos repentinos de los precios del combustible impulsados por el conflicto en el Medio Oriente.
Los corredores clave entre Asia y Europa se han visto especialmente afectados, con precios aumentando casi un 300% en las últimas semanas, como muestra la investigación de FlightFinder.
La ruta Londres-Singapur experimentó uno de los aumentos más pronunciados, con las tarifas medias saltando de unos 600 euros a casi 1.800 euros. Se registró un aumento similar del 273% en los viajes de Londres a Bangkok.
Sin embargo, algunos de los billetes más caros en este momento son los de las rutas Frankfurt-Singapur y París-Bangkok, donde un viaje de ida y vuelta se vende actualmente por unos 2.800 euros.
Si bien algunas aerolíneas han aumentado las tarifas, otras han cancelado vuelos por completo, y KLM canceló 50 vuelos debido a costos operativos, según FlightFinder.
Otras aerolíneas están intentando compensar los mayores costes con márgenes: Air France y Lufthansa han introducido un recargo de 10 euros en todas las rutas de media y larga distancia, informa FlightFinder.
¿Qué aerolíneas están redirigiendo vuelos y hacia dónde?
A medida que volar sobre los superconectores habituales de Abu Dhabi, Dubai y Doha se vuelve más riesgoso, algunas aerolíneas se están desviando a Estambul y El Cairo, o incluso a Etiopía, para destinos en el Océano Índico como Seychelles.
“Se están cambiando activamente las reservas de pasajeros en Turkish Airlines como resultado de las alianzas con socios para hacer escala en Estambul y evitar los estados del Golfo”, afirma el informe de FlightsFinder.
Otras aerolíneas, como British Airways y Cathay Pacific, han aumentado el número de rutas directas a Asia, evitando por completo la escala del Golfo, añadiendo un vuelo directo semanal adicional a Bangkok y Singapur.
¿Qué deben hacer los viajeros para minimizar las pérdidas de tiempo y dinero?
FlightFinder advierte que los viajeros de larga distancia deberían esperar que los viajes duren entre una y cuatro horas más de lo habitual, dado que las rutas que normalmente eran directas ahora incorporan paradas debido a necesidades de reabastecimiento de combustible o desvío de ruta.
En vista de esto, los expertos en viajes sugieren dejar una ventana de escala de al menos tres horas, “ya que la congestión de la ruta puede desincronizar los horarios”.
Los expertos también recomiendan reservar billetes flexibles para minimizar las interrupciones, así como solicitar reembolsos en caso de que la ruta se vea gravemente afectada.
¿Recibe automáticamente un reembolso en vuelos fuera de Europa?
No. A diferencia de la UE o de países como EE. UU. y el Reino Unido, los reembolsos no siempre están garantizados a nivel mundial.
Los pasajeros deben consultar las leyes específicas del país y las políticas de la aerolínea en caso de interrupción antes de viajar.
Otra recomendación es volar lo más ligero posible.
Los sistemas de manejo de equipaje están bajo una presión cada vez mayor a medida que los vuelos son desviados inesperadamente y redirigidos a través de centros alternativos.
“Si tienes equipaje, coloca en su interior un rastreador GPS inteligente como Apple AirTag para poder localizarlo si se pierde debido a una conexión caótica”, recomienda FlightsFinder.
