¿Puede un aeropuerto ser realmente hermoso? Si bien las terminales de aire a menudo son inherentemente estresantes, algunas instalaciones elevan la barra en el diseño, convirtiéndose en más que meros puntos de tránsito para llegar del punto A al punto B.
Cada año, el Prix Versalles, una competencia de arquitectura internacional anual presentada en la sede de la UNESCO en París, reconoce la excelencia en el diseño comercial global. Además de los aeropuertos más bellos del mundo, la organización también reconoce categorías de edificios que incluyen campus, estaciones de tren, estadios, museos, hoteles y restaurantes. La competencia, que se remonta a 2015, celebra no solo la calidad estética sino también cómo los edificios encarnan la innovación, el significado cultural y la sostenibilidad.
Para 2025, el Prix Versalles ha nombrado seis terminales de aeropuerto, en cuatro países, como los más hermosos del mundo. Dos de ellos están en los Estados Unidos. La noticia llega en un momento en que los aeropuertos estadounidenses están obteniendo una revisión muy necesaria. Se han otorgado casi $ 12 mil millones en subvenciones federales a los aeropuertos de EE. UU. Desde 2022 para inversiones que se han destinado a proyectos de infraestructura importantes, como concursos y comodidades modernas que elevan la experiencia de los pasajeros.
Para ser considerados para el premio del aeropuerto, los jueces analizaron factores como el diseño y el flujo de una terminal, la integración con un entorno natural y el uso de materiales locales y motivos de diseño. Aquí están los seis terminales que ganaron el Premio Prix Versalles en 2025.
Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Kansai (KIX)
Ubicación: Osaka, Japón
Abrió por primera vez en 1994, la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Kansai (KIX) fue diseñado por el reconocido arquitecto italiano Renzo Piano. El plan de la mente maestra incluyó una línea de techo asimétrica, y hoy, sigue siendo uno de los edificios de terminal de pasajeros más largos del mundo.
A principios de 2025, el terminal completó una renovación de siete años, aumentando la capacidad internacional en un 25 por ciento. La firma de diseño global Populosa lideró la arquitectura y el diseño interior de la reurbanización, racionalizando el flujo de pasajeros para las llegadas e introduciendo materiales más naturales y un sentido de lugar. Los viajeros también pueden experimentar paredes de vidrio de piso a techo que inundan la terminal con luz y ofrecen vistas panorámicas del mar.
Terminal 1 del aeropuerto de Provence de Marsella (MRS)
Alquiler: Marignane, Francia
Después de tres años de trabajo y un cierre de dos años, la Terminal 1 en el Aeropuerto de Provenza de Marsella (MRS) reabrió en junio de 2024. Diseñado por Foster + Partners, el proyecto Landmark reorganiza los flujos de pasajeros al simplificar la corriente de volantes que se dirigen desde la tierra al lado del aire y el viceversa. Ahora se pueden acomodar 1,2 millones de pasajeros adicionales.
El terminal actualizado presenta un techo de haz invertido con una rejilla continua de tragaluces de vidrio, que provoca una luz natural en el edificio y permite la ventilación natural. (Este diseño reduce significativamente la necesidad de enfriamiento). También se agregaron grandes árboles interiores, lo que ayuda a aportar una sensación de calma y relajación al espacio.
Terminal principal del Aeropuerto Internacional de Portland (PDX)
Ubicación: Portland, Oregon, Estados Unidos
En 2024, el Aeropuerto Internacional de Portland (PDX) abrió una terminal de vanguardia de 1 millón de pies, de última generación, con un dosel curvo con forma de bosque con 72 plantas vivas de piso a techo y 49 tragaluces. Es el primer aeropuerto de EE. UU. En abrazar completamente el “diseño biofílico”, desarrollando espacios interiores con el mundo natural en mente. La investigación ha demostrado que esta filosofía de diseño puede reducir el estrés al reducir la presión arterial y la frecuencia cardíaca. ¿La inspiración del aeropuerto? Una caminata en un bosque del noroeste del Pacífico.
En el centro del diseño hay un techo de madera masiva que se extiende casi 400,000 pies cuadrados. Los materiales del techo se obtuvieron de registradores sostenibles locales y grupos tribales soberanos, todos dentro de un radio de 300 millas del aeropuerto. (El aeropuerto, por lo tanto, incluye el olor a madera recién cortada).
Terminal de llegadas del aeropuerto de Roland Garros (Run)
Alquiler: Reunión de la isla, Francia
El aeropuerto de Roland Garros (Run) debutó su nueva instalación de llegadas a principios de 2024, convirtiéndose en la primera estructura bioclimática tropical del mundo. En otras palabras, el diseño permite la ventilación natural en todo el edificio, incorporando un “cañón” central que actúa como una chimenea térmica.
Este diseño ecológico presenta 830 conjuntos de persianas, cada uno conectado a sensores que se ajustan en tiempo real a las condiciones climáticas cambiantes. Además, la vegetación local, la madera natural y la piedra volcánica en toda la terminal conectan a los viajeros con la belleza natural de la isla.
Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)
Ubicación: San Francisco, Estados Unidos
Después de casi ocho años de construcción, la fase final del proyecto Harvey Milk Terminal 1 de SFO se completó en junio de 2024. La terminal está en la piedra angular del plan de OFS para convertirse en el primer aeropuerto del mundo en lograr cero emisiones de carbono, cero desechos que entran en vertederos y cero energía neta.
La instalación, la primera terminal del mundo que lleva el nombre de un funcionario elegido abiertamente gay, es ampliamente elogiado por su diseño reflexivo, construcción ecológica y una profunda narración cultural. Mientras los pasajeros caminan a Gates, tendrán vistas de la Bahía de San Francisco desde expansivas ventanas de piso a techo. Y pueden navegar por una instalación multimedia permanente que celebra el legado de la leche como un ícono de los derechos civiles.
Aeropuerto Internacional Yantai Penglai (YNT) Terminal 2
Ubicación: Yantai, China
La Terminal 2 en el Aeropuerto Internacional Yantai Penglai (YNT), que abrió el verano pasado, sirve como puerta de entrada a China desde Japón y Corea. Yantai es una ciudad portuaria en la provincia de Shandong, y las reinterpretaciones de los cascos de barcos de madera dentro de la terminal están inspiradas en la Ruta de la Seda Marítima.
Se supone que la línea de techo de la nueva instalación evoca Mount Kunyu, una cordillera cerca de la ciudad. Además, toda la terminal está inundada de luz natural, iluminando las curvas, los tonos y los materiales que componen el interior.
