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El viernes 12 de junio zarpó un nuevo enlace de ferry entre Francia e Irlanda, lo que marca el regreso de los servicios internacionales de pasajeros a Boulogne-sur-Mer por primera vez en 15 años.
Operada por Hibernia Line, se espera que la ruta nocturna a Cork fortalezca los vínculos turísticos y comerciales entre los dos países y ofrezca a los viajeros otra forma de llegar a Europa continental sin pasar por el Reino Unido.
La ruta se realizará seis veces al día de lunes a sábado en ambos sentidos, entre el puerto francés y Ringaskiddy, un pueblo del condado de Cork.
Los ferries saldrán de Cork a las 21:00 GMT y a las 22:00 GMT desde Boulogne-sur-Mer y tardarán alrededor de 21 horas, o 24 horas los sábados por la noche.
“Es realmente algo muy conmovedor; es la culminación de años de trabajo, de consultas, para garantizar que pudiéramos crear una ruta hacia Irlanda desde cero”, escribió el alcalde de Boulogne-sur-Mer, Frédéric Cuvillier, en su página de Facebook.
Los viajes se realizarán en dos buques, denominados St Patrick y Akka, ambos con capacidad para 600 pasajeros y espacio para 130 unidades de carga.
Actualmente, los barcos pueden acomodar automóviles y otros vehículos, y recibirán pasajeros a pie a partir del 1 de julio.
Recientemente, las rutas de ferry entre Irlanda y Francia se han vuelto cada vez más populares, en parte debido a que las empresas buscan evitar el Reino Unido para transportar mercancías debido a las complicaciones en torno al Brexit.
Actualmente, hay una serie de operaciones que transportan ferries de Francia a Irlanda, incluidas Brittany Ferries, Irish Ferries y DFDS.
El lanzamiento es especialmente positivo para Boulogne, ya que los barcos serán el primer servicio internacional que atraque allí en unos 15 años.
“Me encanta la gente que cree en Boulogne”, comentó Cuvillier.
Los pasajeros que no sean ciudadanos de la UE deben saber que estarán sujetos a los requisitos del Sistema de Entrada/Salida (EES) cuando lleguen a Boulogne-sur-Mer, ya que Irlanda no es miembro del espacio Schengen, a pesar de ser parte de la UE.
