En Chipre existe una creciente preocupación por las perspectivas del turismo este año debido a la guerra en Irán y los primeros datos muestran una fuerte caída de las llegadas en abril y los primeros días de mayo, estimada entre el 30% y el 40%.
Euronews visitó Ayia Napa, donde se nota claramente la ausencia de turistas. Los propietarios de negocios locales dicen que la situación en Medio Oriente ha tenido un gran impacto en el turismo, y los operadores de la ciudad turística describen este mes de mayo como muy diferente a la temporada récord del año pasado.
“Normalmente, los barcos, hoteles y restaurantes están muy ocupados en esta época del año”, afirma Sukan Samnice, un operador de alquiler de barcos en Ayia Napa. “El año pasado todos los hoteles estaban completos en esta época. Este año, en comparación con el año pasado, el número de visitantes ha disminuido entre un 30% y un 40%”.
El alcalde de Ayia Napa, Christos Zannetou, afirmó que la situación en Oriente Medio había afectado significativamente al turismo, pero añadió que los visitantes se están dando cuenta gradualmente de que Chipre sigue siendo un destino seguro. Dijo a Euronews que el sector está empezando a recuperarse.
“En comparación con el año pasado, la movilidad ha disminuido entre un 35% y un 40%”, afirmó Zannetou. “Sin embargo, esta brecha se reduce día a día. También es importante recordar que 2025 fue la mejor temporada turística para Chipre -especialmente para Ayia Napa- desde 2019. Por lo tanto, cualquier comparación numérica debe tener eso en cuenta.
“Durante las últimas dos semanas hemos comenzado a ver signos de recuperación. Creemos que la gente confía en Ayia Napa y Chipre como destinos seguros, y el interés por reservar parece estar aumentando nuevamente”.
Los turistas que ya han empezado a llegar a Chipre no parecen demasiado preocupados. Por el contrario, muchos dicen que disfrutan del sol, las playas y el paisaje de la isla.
“Hace mucho tiempo que decidimos venir aquí”, dijo un turista polaco. “Teníamos varias opciones, pero al final nos convencieron principalmente el clima cálido, el sol y, por supuesto, los hermosos paisajes, que nos inspiraron a pintar acuarelas como souvenirs”.
Algunos visitantes, sin embargo, reconocieron el tenso clima internacional.
“Nos gusta mucho estar aquí”, afirma Klaus, un turista alemán. “Desafortunadamente, la situación global es bastante tensa en este momento y esperamos que la paz prevalezca en todo el mundo lo antes posible”.
Las llegadas de turistas a través de los aeropuertos chipriotas cayeron un 16% en abril. Sin embargo, los vuelos desde el Reino Unido en mayo muestran actualmente una tasa de ocupación del 92%, lo que sugiere que la demanda turística está comenzando a recuperarse.
Hermes Airports, que gestiona los aeropuertos de Chipre, emitió una declaracióndetallando la situación.
“Este abril registró una disminución del 16% respecto a abril de 2025, lo que representa aproximadamente 95.000 pasajeros menos que llegaron”, señala el comunicado. “Los factores de ocupación de las aeronaves promediaron el 76% en ambos aeropuertos, frente al 83% durante el mismo período del año pasado.
“En cuanto a la actual temporada de verano (abril-octubre), las aerolíneas han hecho ciertos ajustes en sus horarios. La capacidad total de asientos se ha reducido en no más del 5% (aproximadamente 600.000 asientos) a pesar de los programas de vuelos ampliados previstos para septiembre. Se espera que el número de pasajeros para este período disminuya alrededor del 9%, lo que equivale a aproximadamente 450.000 llegadas menos.
“Dicho esto, hay algunas señales alentadoras. En las últimas dos semanas (desde el 20 de abril), los factores de ocupación de llegadas han mejorado a entre 80% y 85%. Los mercados turísticos clave, como el Reino Unido y Polonia, están teniendo un desempeño particularmente fuerte, con factores de ocupación que superan el 90%.
“La conectividad de Chipre sigue siendo sólida, con 54 aerolíneas que conectan la isla con 165 destinos en 42 países. En particular, la mayoría de los ajustes recientes implican menos reducciones en las frecuencias semanales en lugar de la cancelación de rutas.
“Para mayo, las cifras indicativas muestran una fuerte actividad en los principales mercados: el Reino Unido tiene un promedio de alrededor de 30 vuelos entrantes por día con un factor de ocupación del 92%; Israel alrededor de 20 vuelos diarios con un 60%; Polonia nueve vuelos por día con un 93%; y Alemania ocho vuelos diarios con un 86%”.
