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Se espera que los vuelos sean más baratos en 2025, dicen los expertos

Si aún no ha reservado sus viajes de verano, en realidad podría haber un beneficio para postergar este año. Es posible que pudiéramos que las tarifas aéreas continúen bajando.

A medida que nos dirigimos a los ocupados meses de viajes de verano, casi todas las aerolíneas estadounidenses han indicado a los inversores durante la temporada de ganancias corporativas más recientes de que la industria ha ingresado a un período de incertidumbre debido a cambios en el clima económico, y puede haber menos demanda de la esperada este año.

Afar habló con cuatro expertos en la industria de la aviación y los viajes para tratar de predecir el impacto que esta demanda más suave podría tener en el precio de su próximo boleto de avión. Las malas noticias para las aerolíneas podrían ser una buena noticia para los viajeros que buscan reservar los próximos vuelos.

Las señales apuntan a tarifas aéreas inferiores en 2025

¿Qué ha causado esta incertidumbre? Como suele ser el caso cuando la economía está en juego, es más de una cosa.

“La demanda más suave de los viajes comerciales y gubernamentales, la disminución de los turistas internacionales entrantes de regiones específicas y la inseguridad en torno a las perspectivas económicas han llevado a las aerolíneas a reajustar sus perspectivas por el resto del año”, dijo Katy Nastro, experta en viajes y portavoz de la aplicación actualizada. “Esa es una bandera amarilla que incluso (las aerolíneas) no están demasiado seguros en lo que sucederá después. Y debido a todos estos factores, parece que todos los signos apuntan a otra caída en el pasaje aéreo promedio”.

De hecho, en marzo, el informe de ganancias del primer trimestre de United reveló que los viajes relacionados con el gobierno cayeron hasta un 50 por ciento en la aerolínea después de las medidas de reducción de costos de la administración, informó Reuters.

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Dadas todas las condiciones económicas actuales, Henry Harteveldt, analista de aviación y presidente del grupo de investigación de atmósfera, estuvo de acuerdo con Nastro en que las tarifas aéreas están preparadas para bajar.

“Creo que las tarifas aéreas serán más modestas de lo que fueron hace un año”, dijo a Afar, señalando que los precios del petróleo también están cayendo, lo que generalmente conduce a precios más bajos de combustible para aviones y ofrecería a las aerolíneas “más margen financiera” para disminuir sus precios.

John Grant, analista jefe de la firma de análisis de datos de aviación OAG, puso un número en sus predicciones, diciéndole a Afar que espera que las tarifas aéreas vean “alrededor de una caída del 3 al 5 por ciento en el período máximo de verano” este año y una “caída ligeramente más profunda en el último trimestre del año de quizás 5 a 7 por ciento”.

Aunque todos notaron que tratar de pronosticar los precios de la tarifa aérea es notoriamente difícil, tanto Harteveldt como Nastro dijeron que era como tratar de predecir el clima con meses de anticipación y Grant dijo que si él supiera “precisamente” lo que sucedería, sería “un hombre rico”, las existen, sin embargo, aceptó que los precios más probables disminuirán en lugar de aumentar en los meses que se avecinan.

No necesita esperar a que disminuya las tarifas aéreas, algunas ya tienen

En verdad, las tarifas aéreas ya han caído un poco este año en comparación con el año pasado, según las últimas cifras de la Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos. Después de caer un 4 por ciento en febrero, la tarifa aérea volvió a caer en marzo con una caída del 5.3 por ciento con respecto al año hace un año.

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Harteveldt dijo que, anecdóticamente, ha notado algunas “tarifas aéreas de precio realmente atractivo” recientemente, como una venta de Southwest Airlines con tarifas que comienzan en $ 39 en lugar de los $ 49 habituales.

A pesar de una disminución en los turistas internacionales entrantes, las tarifas internacionales generalmente se mantienen estables en comparación con los precios nacionales, gracias a un dólar aún fuerte que alienta a los estadounidenses a tomar vacaciones europeas. Pero también hay descuentos allí, encontró Nastro.

“Lleve a Nueva York a Dublín, a fines de julio, un marco de la hora máxima, por solo $ 412 ida y vuelta”, dijo. “Ese tipo de vuelo debería costar más de $ 800 a $ 900 de ida y vuelta durante un mes pico como julio, pero todavía hay disponibilidad en algunas fechas (máximas)”.

Las aerolíneas intentarán mantener los precios al alza, incluso en tiempos inciertos

Como con cualquier negocio, las aerolíneas no quieren reducir los precios, incluso cuando la demanda sigue siendo una pregunta abierta.

“Las aerolíneas, a través de estos sistemas de software de gestión de precios y gestión de ingresos extremadamente sofisticados que usan, se han convertido en expertos en las tarifas coincidentes con la disposición de los consumidores a pagar”, dijo Harteveldt. “Es como Las Vegas, la casa siempre gana”.

Si las aerolíneas pueden continuar optimizando sus aviones, horarios y rutas aún más, es posible que puedan superar este período mientras mantienen las tarifas aéreas a la par con donde han estado, aviones más llenos y vuelos más rentables. Delta Air Lines y United Airlines han dicho que están reduciendo la capacidad este año para igualar la demanda más débil de lo esperado y menos oportunidades de crecimiento. Es probable que las aerolíneas realicen más cambios durante todo el año en respuesta a más cambios de demanda. Las tarifas más bajas podrían ser temporales a medida que la industria se adapta a un panorama económico, financiero y de viajes en evolución.

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También está el elemento humano: a la gente le gusta ir de vacaciones, lo que podría evitar la demanda de la espiral. Viajar no es una necesidad como los costos de los alimentos o el pago de la hipoteca, pero los hogares estadounidenses generalmente “priorizan el ahorro para viajar” en sus presupuestos, dijo Hartveldt, citando la investigación de la industria.

Hayley Berg, economista principal del sitio de reserva de viajes Hopper, estuvo de acuerdo.

“Cuando los consumidores han enfrentado vientos en contra (económicos) en períodos pasados, como la recesión de 2008 a 2011 y el período de recuperación posterior a la Pandemia, han protegido constantemente el gasto de viaje a su mejor capacidad”, dijo.

¿Existe un momento ideal para reservar vuelos en el entorno actual?

Para aprovechar las tarifas aéreas bajas, no espere. Si ve un acuerdo que se ve bien, resérrelo, dijo Harteveldt.

“Lo que le diré a la gente cuando se trata de reservar vuelos: si encuentra vuelos que cumplen con su horario, presupuesto y cualquier otro criterio … adelante y reserve”, dijo. “No intentes burlar a las aerolíneas”.

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