Hojeando para sacar su identificación y volver a ponerla durante la seguridad del aeropuerto se ha convertido en un ritual de viaje para la mayoría de nosotros, pero algunos viajeros se saltan ese proceso por completo. La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) ha estado implementando en silencio un programa llamado TSA Precheck Touchless ID. El sistema de reconocimiento facial elimina la necesidad de identificación física en los puntos de control de seguridad.
¿Qué es TSA Precheck Touchless ID?
El programa utiliza tecnología de identificación facial para verificar las identidades de los viajeros en los puntos de control de seguridad. En lugar de darle a un oficial de TSA su identificación física (que debe ser una identificación real a partir de mayo), simplemente se pare frente a un quiosco que captura su imagen desde la barbilla. “La tecnología compara las plantillas biométricas de las fotos en vivo de los pasajeros con una galería prefabricada de plantillas de fotos de pasaporte o visa existentes”, dice un representante de TSA.
El Departamento de Seguridad Nacional ha estado utilizando tecnología biométrica desde 2002, y el reconocimiento facial ya se ha utilizado en aeropuertos para la caída y salida y salida de la frontera. Se introdujeron máquinas de tecnología de autenticación de credenciales en 2022, lo que permite a los pasajeros pasar por seguridad solo con su identificación con foto. Pero la tecnología de identificación de touchless utiliza únicamente biometría facial, saltando por completo la necesidad de la identificación por primera vez. Opera a través de una colaboración entre TSA y US Aduans and Border Protection (CBP), utilizando el Servicio de Verificación de Viajes (TVS) de CBP.
¿Cuándo comenzó Touchless ID?
El programa Touchless ID comenzó en marzo de 2021 en el aeropuerto del condado de Detroit Metropolitan Wayne en asociación con Delta y United, según el representante de la TSA. Luego, en junio de 2022, el programa se expandió al Aeropuerto Internacional Hartsfield -Jackson Atlanta.
Desde entonces, el programa ha estado disponible en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el Aeropuerto de Laguardia y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy con Delta Air Lines. TSA luego lanzó el servicio en asociación con United en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional O’Hare. Los pasajeros calificados de Alaska Airlines que viajan por Hartsfield: el Aeropuerto Internacional de Jackson Atlanta y el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington también podrán usar el programa.
¿Quién puede usar TSA Precheck Touchless ID?
Actualmente, el programa solo está disponible para los miembros de TSA Precheck que vuelan con las aerolíneas participantes, principalmente Delta y United. Los viajeros deben optar por manualmente cuando se registran a través de la aplicación móvil de su aerolínea. Una vez que hayan optado, reciben un indicador de consentimiento en su pase de embarque móvil, haciéndolos elegibles para el proceso de reconocimiento facial. Se espera que American Airlines y Southwest Airlines se unan al programa pronto.
Sandra Zo Awodele, una blogger de viajes e ingeniera de datos en Deloitte, dice que la tecnología ha eliminado el estrés de sus viajes. Awodele siempre está buscando formas de hacer que su experiencia en el aeropuerto sea más perfecta, especialmente cuando viaja por ciudades ocupadas como Atlanta y Nueva York. El uso de la ID de TSA Precheck Touchless reduce el tiempo de procesamiento promedio para la verificación de ID a menos de ocho segundos, según el representante de TSA, además del tiempo ahorrado que trata con carteras y billeteras.
Awodele decidió probar la nueva tecnología de identificación sin toque en un viaje reciente a Nigeria. “Como un volante frecuente que tiene la costumbre de olvidar mantener todos mis documentos de viaje conmigo (como he hecho en varias ocasiones), el alivio de no tener que estirarse para mi identificación repetidamente fue más que bienvenido”, dice.
Consideraciones de privacidad
La privacidad a menudo es una preocupación con el reconocimiento facial y, en este caso, la participación es voluntaria. Los pasajeros pueden optar por no participar en cualquier momento y continuar a través de la verificación de identidad estándar. Según la TSA, el Departamento de Seguridad Nacional elimina estos datos dentro de los 180 días.
Sin embargo, la realidad es más compleja.
Joshua McKenty es CEO y cofundador de Polyguard, una compañía de ciberseguridad centrada en la privacidad y protección de los datos. McKenty dice que los viajeros tienen poco control real sobre el uso de sus datos faciales.
“¿Debería optar por cualquier sistema gubernamental que use mi biometría? Adivina qué, prácticamente hablando, no tienes otra opción”, dice McKenty. “Todos los pasaportes modernos y documentos de identificación reales, etc., implican capturar y almacenar biometría facial. Si desea viajar, ya está lanzando los dados aquí”.
McKenty explica que el CBP y el DHS ya están utilizando la biométrica facial de los viajeros, y aunque CBP no las retiene, la información se mueve a la base de datos del DHS, conocido como el sistema de identificación biométrica automatizada (ident).
“Incluso si tu hacer Opta por ese ‘último paso’, probablemente no cambie su postura de privacidad en absoluto “, agrega.” Las fotos de residentes permanentes y ciudadanos extranjeros nunca se eliminan de Ident, y las reglas sobre la eliminación de fotos de ciudadanos estadounidenses son cada vez más vagas “.
Para los viajeros conscientes de la privacidad, los controles de identificación manual aún pueden sentirse más seguros. Para otros, omitir el shuffle de identificación podría ser una actualización bienvenida para los volantes frecuentes que navegan por los concurridos centros. En cualquier caso, tal vez ya estamos viviendo en el futuro.
