Desde 2018, el sitio web de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) ha declarado que los agentes de seguridad no buscan “marihuana u otras drogas ilegales”. Pero a partir del 27 de abril, la TSA actualizó esa frase para incluir sólo “drogas ilegales”. la palabra marijuana fue eliminado, parte de una actualización silenciosa de la página de orientación sobre marihuana medicinal de la TSA que se difundió rápidamente en las redes sociales, y muchos viajeros concluyeron que la agencia había permitido recientemente volar con cannabis.
La agencia dice que ese no es el caso.
“La política de la TSA sobre la marihuana medicinal no ha cambiado”, dijo a Afar un portavoz de la TSA. Los procedimientos de control de la agencia se centran en la seguridad de la aviación más que en la lucha contra las drogas, según el sitio web. Si durante el control se descubre alguna sustancia ilegal o evidencia de actividad criminal, los oficiales remitirán el asunto a las autoridades locales.
El cuestionario “¿Qué puedo traer?” La sección del sitio web de la TSA actualmente enumera la marihuana medicinal como “Sí (Instrucciones especiales)” tanto para el equipaje de mano como para el equipaje facturado.
“La etiqueta ‘Sí (Instrucciones especiales)’ que se volvió viral esta primavera no es nueva”, dijo Javier Hasse, veterano reportero sobre marihuana de tiempos altos revista, dijo a Afar. “La TSA ha incluido la marihuana medicinal de esa manera desde al menos 2019”.
Sin embargo, el lenguaje circundante cambió esta primavera. Según Wayback Machine, un archivo de Internet, la página sobre marihuana medicinal se abría anteriormente con un párrafo que citaba la Ley de Mejora Agrícola de 2018 y afirmaba que la marihuana “sigue siendo ilegal según la ley federal”. Ese párrafo ya no existe, y el descargo de responsabilidad de búsqueda de larga data de la agencia, que anteriormente decía que los oficiales no buscan “marihuana u otras drogas ilegales”, ahora dice solo “drogas ilegales”.
La página se actualizó días después de que el Departamento de Justicia diera un paso para flexibilizar las restricciones federales al cannabis. El 22 de abril, el Fiscal General Interino Todd Blanche firmó una orden que reclasifica dos categorías estrechas de cannabis (medicamentos de cannabis aprobados por la Administración de Alimentos y Medicamentos y productos médicos de cannabis con licencia estatal) de la Lista I, que el gobierno federal reserva para sustancias sin uso médico aceptado, a la Lista III, una clasificación de menor restricción. El cannabis recreativo todavía está clasificado en la Lista I, aunque una audiencia de reprogramación más amplia el 29 de junio podría cambiar eso.
La TSA no ha publicado ninguna instrucción especial para viajar con marihuana y no hay orientación sobre documentación, límites de cantidad o viajes entre estados.
Cameron Clarke, cofundador y director ejecutivo de Kanha, una empresa de comestibles de cannabis con licencia de California, dijo que la falta de documentación se extiende hasta el propio puesto de control.
“Para ser honesto, ninguna persona de la TSA tendrá idea de la diferencia entre médico y recreativo”, dijo Clarke en una declaración a Afar.
La marihuana medicinal es legal en 41 estados, así como en tres territorios y el Distrito de Columbia, y el cannabis recreativo es legal en 24. Debido a que cada estado tiene regulaciones diferentes y ningún uso de marihuana es legal a nivel federal, la ausencia de una guía de la TSA hace que los viajes nacionales sean particularmente complicados. Por ejemplo, los pacientes de marihuana medicinal de California pueden portar una Tarjeta de Identificación de Marihuana Medicinal emitida por el Departamento de Salud Pública de California, pero ese no es el caso para los 40 estados, y la TSA no ha especificado si dicha documentación cumple con sus Instrucciones Especiales no publicadas.
Para los pacientes que atraviesan esta brecha, Brandon Dorsky, un abogado especializado en cannabis que ejerce en este campo desde 2009, dijo que una tarjeta estándar de marihuana medicinal puede no ser suficiente. Dependiendo del estado, es posible que los pacientes también deban demostrar que están registrados en una base de datos operada por el estado. Dorsky aconseja a los pacientes que lleven consigo la documentación emitida por el estado y cualquier recomendación médica y que mantengan el cannabis en su embalaje médico siempre que sea posible.
Lo que no ha cambiado es que la falta de claridad sigue siendo uno de los mayores desafíos cuando se trata de viajar con marihuana.
“Si el gobierno federal ahora reconoce formalmente que ciertos productos de cannabis tienen uso médico aceptado”, dijo Hasse a Afar, “los pacientes que dependen de ellos como medicamentos merecen reglas claras y escritas para viajar con ellos. No hacemos que los diabéticos adivinen si pueden volar con insulina. Decirle a un paciente que su medicamento está permitido ‘con instrucciones especiales’ y luego dejar las instrucciones en blanco convierte un acto básico de viajar con su propia medicación en algo estresante e incierto”.
