Si planea viajar internacionalmente este año y desea evitar quedarse atrapado en un asiento estrecho en la parte trasera del avión durante ocho horas o más, hay un transportista global con una atractiva oferta de frente del plano que no necesariamente rompe el banco. Turkish Airlines es conocido no solo por su extensa red de vuelos desde los EE. UU., Sino también por su clase ejecutiva bien caro, la clase más alta que ofrece después de eliminar primero.
Si Türkiye no es su destino final, la aerolínea puede llevarlo desde su enorme centro en Estambul a casi cualquier lugar del mundo. De hecho, el transportista fue nombrado recientemente por Guinness World Records como la aerolínea que vuela a la mayoría de los países: 13 naciones en total. Los puntos finales populares para los viajeros estadounidenses incluyen Atenas, El Cairo, Berlín, gran parte de Europa del Este y Mumbai.
He estado escuchando durante años sobre las buenas ofertas que los consumidores han atrapado en la clase ejecutiva de Turkish Air. (Un amigo voló en Nueva York a El Cairo el año pasado para un viaje de ida y vuelta de $ 2,200, más de $ 1,000 de descuento en la tarifa actual en las principales aerolíneas europeas). Así que el otoño pasado, volé de la ida y vuelta de John F. Kennedy International (JFK) de Nueva York a Estambul para experimentar este producto de clase comercial internacional de gran valor. Aquí hay algunas notas de mi viaje.
En el aeropuerto
Volando desde los EE. UU., Los viajeros de clase empresarial tienen acceso a una variedad de salones, dependiendo de su aeropuerto de salida. Podrán esperar en un salón dedicado (disponible en Nueva York, Miami y Washington, DC) o tendrán acceso a un club de aeropuerto socio. En JFK, los vuelos salen de la Terminal 1, que actualmente se encuentra en medio de un cambio de imagen masivo. El espacio temporal del salón, en un antiguo Alitalia Club, es perfectamente adecuado para pasar el tiempo antes de abordar, con cómodos asientos y un buffet de platos y sopas ligeras, pero no puede servir alcohol. La aerolínea dice que tendrá un espacio más grande y más lujoso cuando la nueva terminal se abra en 2026.
La verdadera atracción para los amantes del salón es la instalación insignia de Turkish Airlines en el extenso aeropuerto de Estambul (IST), que se inauguró completamente en 2019. Allí, encontrará lo que se anuncia como una de las salas de aeropuerto más grandes del mundo, que cubre más de 103,000 pies cuadrados cuando se combina con el club adyacente para los miembros del programa de lote de la aerolínea. El salón de clase empresarial principal puede manejar hasta 765 personas a la vez, pero debido a que el espacio se divide en zonas más pequeñas, no se siente demasiado lleno o claustrofóbico. Hay áreas de comedor y buffets, bares que sirven una variedad de libaciones turcas y vinos y espíritus internacionales, espacios de siesta y trabajo, un área multimedia con televisores y un centro de negocios. Para la comida, encontrará una variedad de bocadillos y una tarifa más sustancial, dependiendo de la hora del día, así como las especialidades turcas, como relleno pide Pan que puedes ver que se hace fresco en la cocina. Las suites de ducha privadas son un servicio bienvenido para aquellos que descansan entre vuelos largos.
Otra ventaja de los negocios de vuelo es que su equipaje se etiqueta como prioridad, y en ambos vuelos transatlánticos, mi bolso ya estaba en el carrusel cuando había logrado la inmigración y las costumbres. En IST, la distancia desde el salón de clase empresarial hasta su puerta puede ser sustancial. Para mi vuelo de regreso a Nueva York, me advirtieron que podría tomar más de 20 minutos a pie. Pero puede hacer arreglos para que un carrito lo busque en el salón y lo acelere al área de embarque como parte de un servicio de reunión y greet de “vía rápida” que también incluye seguridad y control de pasaportes acelerados. Es ofrecido por el aeropuerto y hay más información disponible a través de la aerolínea.
En el aire
El turco vuela más de 100 aviones de cuerpo ancho, incluidos los aviones Boeing y Airbus. Los vuelos entre JFK y IST se operan en aviones Boeing 777-300er, que tienen 49 asientos en clase ejecutiva en un diseño de 2-3-2. Si bien eso significa que no todos los asientos comerciales tienen acceso al pasillo, hay un amplio espacio para las piernas y fue fácil entrar y salir de mi asiento de la ventana. Los asientos tienen una cómoda de 22 pulgadas de ancho, con un tono de 78 pulgadas, y puede mantener el desorden al mínimo con contenedores y áreas de almacenamiento para zapatos, bolsas y otras parafernalia. Una pantalla de TV de 18 pulgadas, con auriculares con cancelación de ruido, proporcionó amplias distracciones y el mapa en movimiento tenía una función de vista en vivo a través de cámaras montadas en el avión. También hay una salida AB para dispositivos de carga, por lo que su teléfono no está muerto a la llegada.
Después de abordar, el jugo de fruta y el agua se ofrecieron antes del despegue, y me presentaron un menú para la comida que se usa con una capa blanca y toque de un chef. Escuché sobre el programa “Flying Chef” de la aerolínea (en el que los chefs suben a bordo para preparar y servir comidas) y la calidad de la cocina en vuelo, y no me decepcionó.
En el vuelo nocturno a Estambul, la cena comenzó con una selección de mee desde un carrito, que incluía trucha ahumada, ensalada de gambas, espárragos a la parrilla y un salsa de berenjenas, seguido de un tazón de sabrosos guisantes y sopa de espárragos. Para el plato principal, elegí los mariscos a la parrilla con una salsa de mantequilla de alcaparra; El plato principal estaba húmedo y delicioso, en contraste con los especímenes secos a los que me han servido en otras aerolíneas. Se sirvió con espinacas salteadas y papas asadas y se combinó bien con un Sarafin Sauvignon Blanc de la región vinícola de Saroz de Türkiye. Después de eso, las opciones de postres incluían pastel de chocolate, crumble de manzana con salsa de vainilla y una selección de dulces turcos tradicionales.
Una ventaja de un vuelo de 10 horas durante la noche es que realmente tiene la oportunidad de dormir una noche decente. Entonces, fue una sorpresa agradable cuando llegó la azafata y me dio la opción de dormir a través de un desayuno cocinado, servido más de una hora antes de aterrizar. Elegí obtener el ojo extra y despertarme con café y una masa servida más cerca de nuestra hora de llegada. Los volantes comerciales que salen de Estambul pueden reservar sus opciones de menú con anticipación y también elegir los tiempos a los que se sirve.
Completamente reclinado, los asientos, cubiertos con ropa de cama ligera y una manta, se sentían más cerca de una cama real que una cuna dura. Un kit de servicios de marca Lanvin incluyó no solo la máscara para dormir y los tapones para los oídos necesarios, sino también la crema hidratante facial y la crema para manos. Me las arreglé para dormir cómodamente durante al menos seis horas, interrumpí solo una vez cuando golpeamos un poco de turbulencia y un piloto vino al intercomunicador para recordarnos que nos abrochamos los cinturones.
El vuelo de regreso también fue agradablemente sin incidentes. La principal diferencia es que fue un vuelo diurno, llegando a Nueva York alrededor de las 6 pm, hora local. Una vez más, la cocina fue un destacado: se sirvieron dos comidas completas, un largo almuerzo pausado con excelentes chuletas de cordero y un puré de berenjenas junto con aberiosos aperitivos y postre, y una cena de ensalada de pollo seguida de gambas curradas y un poco de bayas y vainilla. Pasé el resto del tiempo trabajando (la mayoría de los vuelos internacionales de larga distancia de la aerolínea están equipados con Wi-Fi), leyendo un libro y disfrutar de otro placer culpable: ver películas que había extrañado ver en los cines, como Dune: Parte 2de una amplia selección de entretenimiento.
El resultado final
Los volantes han dado constantemente altas calificaciones turcas para su producto de clase empresarial. De hecho, en junio, el transportista fue nombrado “mejor clase de negocios en Europa” por SkyTrax y aterrizó en el Top 10 para la mejor clase ejecutiva del mundo, antes de los incondicionales como Emirates y Virgin Atlantic. No es sorprendente, dadas las fiestas que me entregé durante mi reciente viaje, también ha ganado el Premio SkyTrax al Mejor Catering In-Board en la clase empresarial en todo el mundo durante varios años seguidos.
Y apenas está quieto. El turco pronto lanzará nuevos asientos de clase ejecutiva y está agregando ventajas para sus pasajeros del frente del avión. Por ejemplo, el transportista recientemente mejoró su popular programa de Layover Estambul, que ahora ofrece clientes de clase empresarial de la estadía complementaria de las tres noches de EE. UU. En un hotel de cinco estrellas, en comparación con dos anteriormente.
Aquí hay algunas formas de encontrar y reservar las mejores ofertas de clase empresarial con las aerolíneas turcas.
Directamente desde la aerolínea: puede encontrar acuerdos registrando alertas de tarifas de la aerolínea o revisando la página de “ofertas” en el sitio web de la aerolínea. Las ofertas recientes incluyeron una tarifa de ida y vuelta de $ 2,193 desde Seattle a Estambul a fines de julio y Nueva York a Atenas en septiembre por un viaje de ida y vuelta de $ 2,668.
Sitios de búsqueda de tarifas aéreas: los servicios de monitoreo de tarifas como los ofrecidos por Google Flights o Going.com pueden presentar algunas ofertas y actualizaciones de último minuto en vuelos transatlánticos por tan solo $ 1,000 a $ 2,000 en cada sentido.
Puntos de uso: Turkish Airlines es miembro de Star Alliance Network, por lo que ofrece algunos beneficios recíprocos a los miembros de los programas de socios aéreos, incluso con United Airlines. Y el otoño pasado, Turkish presentó una tarjeta de visa de marca para su propio programa de fidelización de millas y sonrisas; firmar para la tarjeta puede obtener un bono de 40,000 millas.
Turkish Airlines Holidays: el brazo de vacaciones empaquetado de Turkish Airlines lanzó esta primavera en el mercado estadounidense e incluye itinerarios en 60 países. La reserva a través de este portal puede obtener un precio atractivo para un paquete combinado de aire y hotel de clase empresarial. Para todas las reservas, actualmente ofrece los siguientes descuentos: $ 150 de descuento para reservas superiores a $ 1,500; $ 250 de descuento para reservas de más de $ 2,500 y $ 400 de descuento para reservas de más de $ 4,000.
