El fabricante de automóviles alemán Volkswagen AG reportó ganancias del primer trimestre el miércoles, con sus ganancias operativas que cayeron alrededor del 37% interanual a € 2,9 mil millones, ya que la compañía continúa lidiando con el impacto de los aranceles estadounidenses.
Los ingresos por ventas aumentaron un 3% a € 78 mil millones en el primer trimestre de este año, en comparación con el mismo período en 2024.
Alrededor de 2.1 millones de vehículos se vendieron en los primeros tres meses de 2025, un aumento del 1% desde el primer trimestre de 2024.
La participación global de las entregas de Battery Electric Vehicle (BEV) aumentó del 6% al 10% interanual.
En Europa occidental, la participación de Volkswagen en entregas de BEV aumentó del 9% al 19%, y cada cuarto BEV registró en el primer trimestre proveniente de Volkswagen Group.
El sector automotriz mundial es significativamente vulnerable a los aranceles actuales de los Estados Unidos sobre las importaciones de automóviles, especialmente debido a lo que son las cadenas de suministro automotrices globalizadas. Esto significa que varios fabricantes de automóviles dependen considerablemente de las instalaciones de producción fuera de los Estados Unidos.
Aunque Trump alteró las tarifas automotrices actuales de 25% esta semana para simplificar que los fabricantes eviten las tareas altas, las empresas ya se han visto afectadas. También puede llevar más tiempo durante el alcance total de esta reducción de la tarifa para filtrar a través del sector.
Arno Antlitz, CFO y director de operaciones de Volkswagen AG, dijo en el lanzamiento de ganancias del primer trimestre en el sitio web de la compañía: “Como se esperaba, el Grupo Volkswagen experimentó un comienzo mixto para el año fiscal. Nuestros autos están muy bien recibidos. La admisión de pedidos en Europa occidental aumentó significativamente y nuestros libros de pedidos se llenan rápidamente”.
Antlitz señaló que cada quinto automóvil que se vende en Europa occidental ahora es completamente eléctrico.
Agregó: “Al mismo tiempo, este éxito en el mercado de nuestros autos eléctricos ejerce presión sobre nuestro resultado. Un margen operativo de alrededor de cuatro por ciento muestra claramente que todavía hay una cantidad considerable de trabajo por delante de nosotros”.
También destacó la importancia de centrarse en las palancas dentro del control de la compañía, en un contexto de condiciones económicas globales volátiles. La empresa debe complementar su amplia gama de productos con una base de costos competitivos, para aumentar las posibilidades de éxito en situaciones de mercado que cambian rápidamente, dijo.
Al llegar a las perspectivas para el próximo año, Volkswagen Group espera que las ventas superen la cifra del año anterior hasta en un 5%.
Es probable que el rendimiento operativo de las ventas esté entre 5.5% y 6.5%, dijo la empresa, pero esta guía no incluye ningún impacto de las tarifas actuales.
Se estima que el flujo de efectivo neto automotriz para el año se encuentra entre € 2 mil millones y € 5 mil millones, mientras que es probable que la liquidez neta en la división automotriz esté entre € 34 mil millones y € 37 mil millones.
La compañía dijo en el comunicado de prensa de ganancias: “Basado en los desarrollos en el período hasta el 28 de abril de 2025, el Grupo Volkswagen espera que el retorno operativo de las ventas, el flujo de efectivo neto automotriz y la liquidez neta para la tendencia hacia el extremo inferior de los rangos respectivos. Sigue siendo el objetivo del Grupo su robusta política de financiación y liquidez”.
