La relación de Azerbaiyán con Alemania está yendo más allá de la energía: los dos países profundizan los vínculos en la industria y la logística mientras Europa trabaja para diversificar sus cadenas de suministro fuera de Rusia.
“Azerbaiyán está dejando gradualmente de ser percibido por Alemania únicamente como un proveedor de energía y se está convirtiendo cada vez más en parte de una nueva arquitectura industrial y logística euroasiática”, afirmó Orkhan Yolchuyev, director del Centro Analítico CASPIA.
El comercio bilateral entre los dos países alcanzó alrededor de 1.700 millones de euros en 2025, impulsado por las exportaciones alemanas de equipos industriales, maquinaria y sistemas de transporte, dijo Yolchuyev.
Más de 250 empresas alemanas operan actualmente en Azerbaiyán, que abarcan la industria manufacturera, la construcción, la logística y la energía.
El cambio se ha acelerado desde que Azerbaiyán comenzó a suministrar gas directamente a Alemania y Austria a principios de 2026, como parte de un impulso europeo más amplio para reducir la dependencia de la energía rusa tras la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Moscú.
Más allá de la energía
El verdadero cambio, dijo Yolchuyev, no está en las cifras comerciales sino en lo que representan.
“(Ellos) indican que las relaciones bilaterales están evolucionando hacia un mayor nivel de cooperación industrial”, dijo, señalando la necesidad de Alemania de nuevos mercados de exportación y redes de suministro más resistentes.
Las empresas alemanas que ya operan en Azerbaiyán pronto podrían verse atraídas hacia sus programas de reconstrucción y sus zonas industriales en expansión, particularmente en ingeniería, transporte, energía renovable y manufactura avanzada.
Gran parte de este cambio discurre a través del Corredor Medio, la ruta de transporte que une China y Asia Central con Europa a través del Mar Caspio, Azerbaiyán, Georgia y Turquía.
La guerra de Rusia en Ucrania ha dado a la ruta una nueva urgencia, a medida que las empresas europeas buscan alternativas que aíslen sus cadenas de suministro de las interrupciones.
Azerbaiyán se encuentra en su centro logístico, con conexiones marítimas y ferroviarias cada vez más centrales para la ruta transcontinental.
Yolchuyev dijo que el valor del corredor reside menos en los volúmenes de carga que en lo que transporta.
“Cuanto mayor sea la proporción de productos de alto valor añadido, como componentes de automóviles, maquinaria industrial, equipos eléctricos, electrónicos o productos químicos, mayor será la eficiencia económica de la ruta”, dijo, señalando la expansión del Puerto de Bakú y la Zona Económica Libre de Alat como impulsores de nuevas inversiones en manufactura y logística.
La energía sigue siendo el núcleo
La energía sigue siendo central a pesar del alcance cada vez mayor de la cooperación. Azerbaiyán se ha posicionado como un proveedor de gas fiable y, desde principios de 2026, envía gas directamente a Alemania y Austria.
Farid Shukurlu, miembro no residente del Instituto de Investigación de Estudios Europeos y Americanos, dijo que la invasión rusa marcó un punto de inflexión.
“Tradicionalmente, las relaciones económicas entre Azerbaiyán y Alemania se concentraban en un número limitado de sectores, entre ellos la maquinaria pesada, los automóviles y los productos farmacéuticos”, dijo.
“Sin embargo, la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia reformó fundamentalmente la relación económica bilateral”.
Cinco meses después del primer envío de crudo de Azerbaiyán a Alemania, el país había exportado 360.300 toneladas de petróleo crudo y productos derivados del petróleo por un valor aproximado de 210,9 millones de dólares (196 millones de euros), dijo Shukurlu.
Él cree que Azerbaiyán podría eventualmente convertirse en una ruta de tránsito para el petróleo kazajo y el gas turcomano con destino a Alemania y otros mercados europeos.
El cambio de Alemania tiene peso dada su antigua dependencia del gas ruso. Italia sigue siendo el mayor comprador europeo de gas azerbaiyano a través del gasoducto Transadriático, pero Alemania avanza ahora en la misma dirección.
Manfred Scherer, alcalde de Verbandsgemeinde Sprendlingen-Gensingen, un municipio colectivo en el distrito alemán de Mainz-Bingen, recordó haber conocido al actual ministro de energía de Azerbaiyán, Parviz Shahbazov, durante su tiempo como embajador en Alemania.
“Las relaciones económicas entre Alemania y Azerbaiyán se han desarrollado positivamente en los últimos años. Existe un gran potencial para fortalecer aún más la cooperación”, afirmó Scherer.
“Conservo buenos recuerdos de la visita del actual Ministro de Energía, Parviz Shahbazov, a nuestra municipalidad durante su mandato como embajador de Azerbaiyán en Alemania”, continuó.
“En ese momento, discutimos oportunidades para profundizar nuestras relaciones a través de una asociación municipal y fortalecer la cooperación entre nuestras regiones”.
Un cambio europeo más amplio
El giro de Alemania se ajusta a un giro europeo más amplio hacia el Cáucaso meridional y Asia central, en parte en apoyo al proceso de paz entre Armenia y Azerbaiyán, que podría desbloquear una mayor diversificación energética y conectividad regional.
Las visitas de alto nivel se han acumulado. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo que la asociación con Azerbaiyán “es muy importante para la Unión Europea” y que tiene un “impulso real”.
El presidente del Consejo Europeo, António Costa, viajó a Bakú para mantener conversaciones sobre un mayor compromiso de la UE, mientras que la jefa de política exterior de la UE, Kaja Kallas, visitó el país en mayo.
La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, y el presidente eslovaco, Peter Pellegrini, también mantuvieron conversaciones de alto nivel con el presidente Ilham Aliyev.
