Los viajes en tren en Europa están recibiendo otro nuevo impulso. El viernes 1 de mayo se inauguró una nueva ruta directa desde Praga a Hamburgo y luego a Copenhague, que une tres países en un solo viaje.
Es la primera vez en más de una década que las ciudades están conectadas directamente por tren.
Los Ferrocarriles Checos (ČD), el mayor transportista ferroviario de la República Checa, ha puesto en marcha dos servicios diarios de ida y vuelta entre la principal estación de trenes de Praga, Hlavní Nádraží, y Hamburgo, en Alemania.
Uno de los dos servicios continuará hasta Copenhague, la capital danesa.
Ambos trenes también pararán en las ciudades alemanas de Dresde y Berlín, lo que los convierte en una opción ideal tanto para turistas como para viajeros de negocios.
Los trenes saldrán todo el año a las 6:30 a. m. y a las 10:30 a. m., pero habrá una salida adicional a las 4:30 p. m. durante la temporada de verano, ideal para que los turistas aprovechen.
La nueva ruta, operada conjuntamente por ČD, Deutsche Bahn (DB) y Danske Statsbaner (DSB) de Dinamarca, pudo iniciarse cuando finalizaron los trabajos de revisión en la línea entre Berlín y Hamburgo.
Un viaje cómodo y sorprendentemente rápido
A pesar de los cientos de kilómetros que separan los destinos, el recorrido en tren es más rápido de lo que cabría esperar.
El viaje de Praga a Hamburgo dura seis horas y 41 minutos, mientras que el viaje de la República Checa a Copenhague dura poco más de 13 horas, gracias a los trenes que pueden alcanzar velocidades de hasta 230 km/h.
Hasta 555 pasajeros disfrutarán de los trenes ComfortJet recientemente lanzados por ČD, que ofrecen una amplia gama de comodidades que incluyen un restaurante a bordo, Wi-Fi, almacenamiento de bicicletas y un cine infantil.
Los trenes de alta velocidad también cuentan con ascensores para sillas de ruedas y ventanas radiotransparentes, lo que mejora la conectividad móvil y la recepción de los pasajeros.
La nueva conexión entre Praga y Copenhague se encuentra entre los primeros de los 10 proyectos piloto de la Comisión Europea que se lanzarán.
El objetivo del organismo es promover nuevas rutas ferroviarias transfronterizas, mejorar la movilidad internacional y abordar los problemas del ferrocarril de larga distancia, abordando desde cuellos de botella en infraestructura hasta barreras de mercado.
Un continente más conectado
Cuando se anunció el nuevo enlace el año pasado, el miembro de la junta directiva de DB para el transporte de pasajeros de larga distancia lo elogió.
“El ferrocarril está acercando cada vez más a Europa”, afirmó Michael Peterson. “Los viajes de más de cuatro horas son populares entre nuestros pasajeros en el transporte internacional de larga distancia y ofrecemos servicios atractivos adicionales para satisfacer la creciente demanda”.
Apostolos Tzitzikostas, comisario de transporte y turismo sostenible de la UE, también elogió la ruta Praga-Copenhague, calificándola de “un claro ejemplo de progreso” hacia una Europa más conectada y más verde.
La nueva conexión llega inmediatamente después de la recientemente lanzada ruta Berlín-París por DB y la SNCF francesa, y será seguida en diciembre por un itinerario Múnich-Milán-Roma.
Los billetes para el trayecto Praga-Hamburgo-Copenhague están disponibles en las taquillas internacionales de ČD, DB y DSB, así como a través de la tienda electrónica de la compañía y a través de la aplicación móvil Můj vlak.
